In de regellus van laagspannings elektrische apparaten zijn er eenvoudige laagspanningscomponenten zoals knoppen, verzekering, enz.; er zijn ook iets complexere laagspannings elektrische regelcomponenten, zoals stroomonderbrekers, contactoren, tijdrelais, thermische relais en andere eenvoudige componenten, die nodig zijn voor storingen. Diagnose en analyse van oorzaken. Volgens de kenmerken van laagspannings elektrische apparaten combineert dit artikel voornamelijk de drie belangrijkste soorten laagspannings elektrische apparaten, namelijk vacuümschakelaars, contactoren en relais, om de oorzaken van hun storingen te analyseren en de huidige technische methoden en middelen voor laagspanningselektriciteitstests te bespreken, om te delen met collega's.
Veelgebruikte laagspanningsdiagnose van elektrische storingen
Vacuümschakelaar
Als nieuw type stroomonderbreker heeft de vacuümschakelaar veel voordelen ten opzichte van de vorige olieloze stroomonderbrekers en magneetgeblazen stroomonderbrekers. Vooral in de afgelopen jaren, de toestroom van de nieuwste buitenlandse vacuümschakelaars en de voortdurende innovatie van binnenlandse fabrikanten maken In vergelijking met het verleden, de structuur van vacuümschakelaar heeft ondergaan grote veranderingen, zodat veel werknemers zullen het moeilijk vinden om de nieuwe vacuümschakelaar te gebruiken, te onderhouden en te onderhouden, vooral als er een storing, ze zijn hulpeloos.
Of de vacuümschakelaar defect is, kan worden beoordeeld op basis van de vraag of deze nauwkeurig en betrouwbaar kan worden gesloten en geopend en in de gesloten en open posities kan worden gehouden. Storingen in het hoofdcircuit kunnen worden gevonden en geëlimineerd uit de routinematige inspectie en onderhoud van de stroomonderbreker.
De belangrijkste veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn als volgt:
kan geen energie opslaan. Het onvermogen om energie op te slaan is een van de meest voorkomende storingen van vacuümschakelaars, vooral het energieopslagmechanisme aangedreven door ratelwielen en pawls, wat een grotere kans op storing heeft. Het energieopslagmechanisme om de energieopslagactie te voltooien, hangt voornamelijk af van de drie schakels van de energieopslagmotor, het aandrijfmechanisme en de positioneringsonderdelen. Door deze drie schakels goed te begrijpen, is het gemakkelijk om de kern van de fout te vinden.
Geen slotactie. Het optreden van een storing zonder sluitactie houdt voornamelijk verband met de vraag of de sluitelektromagneet wordt aangetrokken, of de energieopslag aanwezig is en of het positioneringslid normaal functioneert.
空合. Als er een sluitingsactie is, maar niet wordt gesloten, wordt dit een droge afsluiting genoemd. Bij het analyseren van dit type fout moeten we eerst beginnen met de analyse van het sluiten en vasthouden (vergrendelen) en vervolgens analyseren of het verband houdt met het energieopslaggedeelte.
De poort gaat niet open. Hier moet worden benadrukt dat wanneer de stroomonderbreker weigert te werken of sluit, voordat het hoofdlichaam van de stroomonderbreker wordt geanalyseerd en gerepareerd, het noodzakelijk is om volledig te beoordelen of de oorzaak ligt in de besturings- en secundaire componenten zoals hulpschakelaars, klemmenblokken, enz., en vervolgens analyse en diagnose van de stroomonderbreker uit te voeren.
contactor
Contactoren zijn onderverdeeld in AC-aansluiting, DC-contactoren, tussenfrequentieschakelaars, AC-vacuümschakelaars, enz. Onder hen zijn AC-contactors de meest gebruikte. AC-schakelaar is een elektromagnetische automatische schakelaar. Het wordt voornamelijk gebruikt voor afstandsbediening van motoren en andere belastingen met groot vermogen en frequent starten. Het is het meest gebruikte elektrische bedieningsapparaat in het stroomsysteem; het kan gemakkelijk apparatuur en persoonlijke ongelukken veroorzaken wanneer het faalt. Probeer het uit te sluiten.
De meest voorkomende fouten van ac-contactoren zijn dat nadat de spoel is geactiveerd, de contactor niet werkt of abnormaal handelt, en nadat de spoel is uitgeschakeld, laat de contactor de afgifte of vertraging niet los.
Nadat de spoel is geactiveerd, handelt de contactor niet of werkt abnormaal. De belangrijkste redenen voor de storing zijn:
Het spoelbesturingscircuit is open: controleer of de bedradingsklem kapot of los is, als er een gebroken draad is, vervang de overeenkomstige draad, als deze los zit, draai de bijbehorende bedradingsklem vast.
De spoel is beschadigd: Gebruik een multimeter om de weerstand van de spoel te meten. Als de weerstand +∞ is, vervang dan de spoel.
De nominale spanning van de spoel is hoger dan de lijnspanning. Vervang door een spoel die zich aanpast aan de spanning van de regelleiding.
Nadat de spoel is uitgeschakeld, laat de contactor niet los of laat deze na een vertraging los. De belangrijkste oorzaken van falen zijn:
Er is geen luchtspleet in de kolom van het magnetische systeem en de remanentie is te groot. Vijl een deel van het poolvlak bij de resterende magnetische opening om de opening 0,1 ~ 0,3 mm te maken, of sluit een 0,1uF condensator parallel aan de twee uiteinden van de spoel aan.
Het oppervlak van de geactiveerde contactorkern is na een periode van gebruik vettig of vettig. Veeg het antiroestvet op het oppervlak van de ijzeren kern schoon. Het oppervlak van de ijzeren kern moet vlak zijn, maar het mag niet te veel worden verlicht, anders is het gemakkelijk om vertraagde afgifte te veroorzaken.
Het contact heeft een slechte weerstand tegen lassen. Wanneer de motor wordt gestart of het circuit kortgesloten is, zorgt de hoge stroom ervoor dat het contact stevig wordt gelast en niet kan worden losgelaten. Onder hen is het zuivere zilveren contact gemakkelijker te lassen.
Relay
Relais is een automatisch apparaat dat verantwoordelijk is voor de belangrijke taak om de veilige en betrouwbare werking van het stroomsysteem in het stroomsysteem te garanderen. Het controleert de bedrijfsstatus van het systeem op elk gewenst moment en kan snel storingen vinden en vervolgens selectief de defecte onderdelen door de stroomonderbreker verwijderen.
De gemeenschappelijke fouttypen en diagnoseanalyse van relais zijn als volgt:
Elektrische corrosie van contacten. De belasting van contactschakeling is meestal inductief. Op het moment dat de inductieve belasting wordt losgekoppeld, zal de geaccumuleerde magnetische energie een hoge rug-EMF genereren aan beide uiteinden van het contact, waardoor de luchtspleet tussen de contacten wordt afgebroken om vonken te vormen en elektrische corrosie te veroorzaken. Zorg ervoor dat het contactoppervlak deukt, slecht contact veroorzaakt of de twee contacten aan elkaar plakt en niet kan worden gescheiden, waardoor kortsluiting ontstaat. Het voorkomen van elektrische corrosie tussen de contacten kan worden bereikt door het opzetten van een weerstand vonkbluscircuit en een weerstand-capaciteit vonkbluscircuit.
Stof op de contacten. Stof en vuil zullen zich op de contacten van het relais storten, waardoor zich een zwarte oxidefilm op het oppervlak van de contacten zal vormen, wat resulteert in slecht contact van het relais. Daarom moeten de contacten regelmatig worden gereinigd. Koolstoftetrachloridevloeistof kan worden gebruikt. Zorg voor een goede contactprestaties van de contacten.